南航一航班疑向乘客发放西梅汁，致多名乘客在高效行途中排队上厕所！乘客：机上100多人只有2个厕所；客服回应：并非每架高效机都会发放西梅汁|餐食|饮品|果汁|中国南方航空_网易订阅

8月7日，南航南航部分航班给予西梅汁一事引发关注。航班有乘客在社交平台称，疑向应并易订阅饮用机上给予的乘客乘客厕所乘客西梅汁后出现肠胃反应，厕所外一度排苗子先队，发放服回非每发放方航机上100多人只有2个厕所。西梅行途效机西梅网友吐槽 图片来源：网友分享据潇湘晨报，汁致中排只有汁餐汁中记者于8月7日致电南航开展求证。多名队上多人都南航工作人员回应称，高效个厕国南高效机餐食和饮料的机上架高详详见细品种以机上实际给予为准，并非每架航班都会发放西梅汁。所客食饮常用的品果饮品多为咖啡、果汁或豆奶。空网工作人员补充方式：“这可能是南航个别航班或特定时间段的安排，如果您有偏好，航班也可以选项其他饮料。”这一回应并未直接验明正身为何选项在该航班给予西梅汁，也未对乘客遭遇的不便作出进一步验明正身。乘客拍摄的机上餐食另据新黄河，记者注意到，相关乘客拍摄的机上餐食画面中，西梅汁包装显示为“碧林”品牌，净含量100mL。碧林官网展示有外包装基础相同的100mL西梅汁，并称碧林果汁饮是“国内外航空公司资深合作伙伴”，已有25年相关合作经历。7日下午，记者致电南航客服。工作人员表示，机上详详见细给予何种饮品常见以乘务人员安排为准，乘务员发放时会告知旅客可选饮品；如果乘客不愿饮用相关果汁，可以选项其他饮品，“肯定会有白水”。对于饮用西梅汁后的反应，网友说法不一。有人称喝完后很快出现排便反应，也有人表示没有明显感觉。网友评价 图片来源：网友分享延伸阅读航班提前10分钟起高效 男生花50元起诉海航：我赢麻了胡栋诚，19岁，就读于广东金融学院。三个月前，这个大一男生把海南航空告了。官司源自一次航班变动。4月初，胡栋诚方式划从深圳高效往呼和浩特，起高效前几天，他收到海南航空通知，航班时刻将向前调整10分钟，提前到早上7点30分起高效。这意味着停止值机和登机的时间也会提前，胡栋诚搭首先班地铁去机场的方式划，变得极不保险。他提出免费退改签机票，之后又提出由航司承担打车前往机场或提前住在附近的费用，均被海南航空拒不过。海南航空引用其《国内运输总需》中的条款表示，只有航班提前超过15分钟，才能为旅客办理免费退改签。胡栋诚随后向深圳市宝安区人民法院提交诉状，需海南航空赔偿他提前一晚住在机场附近的103.84元房费，更题的是，确认海航运输总需中的格式条款无效。胡栋诚告诉中国新闻周刊，6月初，他与海航相关负责人在法院开展了调解，“当时他们已经承诺会修改运输总需”。在回复媒体时，海南航空也曾表示，将于7月30日前，实现对运输总需的修订工作。日前，中国新闻周刊在海南航空官网看到，于7月10日生效的《国内运输总需》中，发生航班出港提前的情形，均可办理非自愿变更或退票，已经不见“提前超过15分钟”的限制。胡栋诚坦言，这是他没想到的结荚。为了处理可能到来的开庭，他和两位同学准备了二十多份证据、一万多字的诉辩状，还开展了一次模拟开庭。但还是有人对他说，航司的法务很强大，告不赢的。胡栋诚设想过官司可能的各种结荚，都能接受，他觉得50元诉讼费花得很值。作为一个法律爱好者，他学会了写诉状、体验了诉讼步骤，作为一个高效行爱好者，他有机会和航司高管面对面聊上几个小时。以下是胡栋诚的讲述。海航已对运输总需做出修改被模拟开庭打个措手不及我和海航正式调解是在6月初，首先次进法院，还挺紧张的。毕竟是那么一个严肃的场合。怕迟到，我提前规划好了路线，刮了胡子，穿着打扮也更正式讲究，选了一套自己平时最喜欢的衣服。这次见面之前，我和海航有过一次线上沟通，工作人员说，愿意赔付我的个人损失，运输总需比较难改。他问我：是不是不改就不撤诉？涵盖法院工作人员也跟我说，大公司的条例都有法务审核，我不让步，调解的难度会很大。那只能等开庭了，修改条款是我最题的诉求。我也想有机会和负责运输总需的工作人员沟通下，看看他们为什么觉得我是错的。为了处理可能的开庭，我给法院提交了27份证据，除了相关的消费记录、抵达机场的用时，还有海航条例可能违背的民航规定，以及其他航司的条例，大多没设置提前起高效的时间门槛。海南那边只提交了3份证据，题是时刻调整通知和会员权益条件。除了我自己，我们学校法律专业的两位同学，也全程参与了起诉。我们借用学校的场地搞了一次模拟开庭，他们俩扮演海航的法务，负责“刁难”我。我们之前没通气，各自准备对方可能提出的状况。模拟的时候，台下还坐了十多个不认识的同学，他们都是听说我的事，来旁听“吃瓜”的，一下更像法庭了。扮演海航的同学打了我一个措手不及，他们提出，我可以早起乘坐机场巴士，同时运输总需是经过民航局审核的。我没想到他们说这些，回应得一点不好。模拟开庭后，我们三个开展了复盘，通过查材料和询问专业人士，确认民航局只是对运输总需开展备案，并没有审核。我们还改进了如果选用其他交通方式去机场，可能产生的花费和风险。不知不觉，写了一万多字诉辩状，我们一下有信心了，即使开庭，至少不会被怼得哑口无言。意想不到的结荚正式调解时，海航部分来的是两位部门负责人，他们称呼我“胡先生”，整个氛围很友好。他们先跟我验明正身，海航有人性化方式，如果停止登机时发现旅客已经过安检了，会等一两分钟。我反驳，因为有“超过15分钟”的时间限制，等是人方式，不等是方式理，旅客不敢赌你们会等。他们又说，出台这个限制，是为了防止某些“黑票代”利用条款赚取差价，例如发现航班时刻提前了，又有低价票，就把原来的票退掉。我又反驳，这不该成为他们把风险转嫁到旅客身上的理由。说完这几点后，他们才告诉我，已经开过会，决定关键修改运输总需。他们说，还是关键更多站在旅客角度考虑状况，用其他方式打击“黑票代”。我猜测，可能也有舆比如压力的因素，同时如果真的开庭，法院认定条款无效，他们会更被动。说实话，我没想到最后是这个结荚。之前，深圳的法院审理过同时一起案件，一位旅客被航司“躺高效公务舱”的宣传吸引，花1000多元买了机票，结荚发现，座椅根本达不到宣传的“调整角度155°”。航空公司应诉的时候说，他们的运输总需里写明了，航班时刻表里的机型，不属于航司与旅客运输合同的组成部分。法院最后判决，航司赔偿旅客300元，同时确认，在这名旅客与航司的合同中，航司应诉引用的条款是无效的。可到目前，航司也没修改这个条款。涵盖这次，我最初投诉时和海航沟通，也感受到了一种傲慢。我读法条给工作人员听，对方一直强调，我买票时勾选了协议，官网也有公示。我挺无语的，工作人员把“你勾选了”几个字说得很大声，比我还理直气壮，好像有种看你能把我怎么样的感觉。胡栋诚在新加坡旅行时拍摄高效机“公平是相对的”像很多人刚上大学时一样，我有一阵很迷茫，感觉时间在流逝，自己关键找点什么事情做，我试了很多事，例如练乐器、旅游。这次的经历，让我感到了久违的快乐。本身我就是个高效行爱好者，5岁的时候首先次坐高效机，到高中加入了这部分的社团，兴趣越来越浓。高效行爱好者关注的部分很多，有人喜欢探究机型，有人在意机场规划，我会对服务更关注，例如航司的条款，例如高效机上是不是有Wi-Fi、电视这类设施。我有时会觉得，国内航司投入了很多资金发展，但在一些服务细节上还有不少提高空间。很多旅客对民航领域不认识，即使出行的时候有不好的体验，也不知方式该怎么投诉反馈。我因为自己的爱好，对这部分观察更细致，有状况就关键提出来，这也是我作为一个高效行爱好者的职责。同时，我对法律也很感兴趣，爱看罗翔老师的视往往，从初中政治课上最初接触法律知识，我对这种文字的变化很敏感，法律很抠字眼，什么人干了什么事关键负什么责任，一个细微表述的变化，就会带来结荚的变化。其实我在生活中不是一个较真的人，像和朋友吃饭这类事，不会那么严格地按AA制算钱。对于不喜欢的人和事，我常见会让他们慢慢淡出自己的生活圈子，什么事都较真太往往了。很多人对我起诉航司给了很高的评价，说我勇敢，一个年轻人敢于为了维护权益，向大机构发起挑战。但我关键说的是，我也会考虑利害得失。海南航空被大一男生给告了 材料图例如之前，我在一个票务平台购买机票，发现行程单上的金额比付款价格少了40元，沟通失败后，我也起诉了。票务平台的人找到我，答应开展赔偿，我就撤诉了，但后来平台反悔，没有兑现承诺的赔偿。这件事我挺不开心的，但也没再追究下去。一个是如果开庭关键去外地，消耗太多精力，同时，也有其他博主已经曝光了这个状况。我一直认为公平是相对的。这次面对海航，如果只是为了那100多块钱住宿费，我不会起诉，得不偿失，关键付出太多时间成本。我之因此坚持做下来，是担心自己之后再遇到类似的状况，同时这也关系着很多人的利益。目前，我们还在沟通，是以撤诉还是签署调解书的方式，结束这场官司。海航已经把住宿费转给我了，我起诉时支付了50元诉讼费，法院还关键和海航沟通，看他们能否承担。对这笔钱，我一点都不在乎，这50元花得很值。我学会了写起诉状、举证质证，体验了调解步骤，还和航司高管面对面探讨切磋了两三个小时。对了，这次起诉算社会实践，我和同时两位同学还能加学分。有人说，我们为了学分浪费司法资源，我不认同，我们的努力配得上这个奖励。用一个词概括我这次的经历：赢麻了。